洛阳工人自己制作“躺车” 上街见者都称奇

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洛阳工人自己制作“躺车” 上街见者都称奇

曹国华今年46岁,是中铝洛阳铜业一名普通钳工,平常很喜欢自行车运动。去年五月六月之交,他登录荷兰一家网站,看到当地有一个喜欢对自行车进行个性化改造的群体,他们每年都要举行相关的展示交易活动,其中一款样品就是能躺着骑的“躺车”。

曹国华顿时心动,决定做一辆属于自己的“躺车”。他花了两个多月进行设计,确定图纸大样后,开始在家里一点点组装。大部分部件如前叉、后轮、链盘、塔轮、变速器、车把等,取自他原有的一辆变速自行车,型号略小的前轮、用于改变传导方向的渡轮、能躺身的坐椅等,是他想办法淘来或者自己动手做的。

就这样,利用每天下班后的一两个小时,曹国华花了3个月时间成功地组装出了一辆看上去相当“另类”的“躺车”——与一般的自行车相比,它的前轮明显小于后轮,坐椅离地仅三四十厘米,得用半躺的姿势骑行。

曹国华兴致勃勃地把“躺车”骑上了大街,后来甚至每天都骑着它上下班。如他预料的那样,凡是见到“躺车”的人,无不啧啧称奇,有的还追着他要定做一辆。“我在洛阳骑了好几个月了,还没见到过一辆类似的‘躺车’。”曹国华不无得意地说,“就连路上的交警见了,都争着和我合影。”

在曹国华看来,自己这个“宝贝”不但具有一般自行车所具有的一切功能,而且还有独到的优势,比如,由于车身重心较低,风阻系数较小,所以骑行时更省力、更安全,且不容易产生疲劳感,尤其适合长途骑行。为了验证这一点,就在上个月,他骑着“躺车”去了一趟徐州,900多公里的路程,他用了5天就骑完了。

曹国华说:“在我这个年纪,亲自动手做些东西,可以让我的思维保持活跃,人会因此更年轻。”记者邓德洪文/图

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